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詳細新聞
電動車充電過度易引發火災
作者：拉線保護管 來源：www.longzhizun.com 發表時間：2014/12/24 瀏覽：次
本報訊（記者 路相宜）小區樓門前電動車長時間充電無人看管，快餐外賣窗口幾部電動車共用一個插線板同時充電，旁邊還堆放著食用油等可燃物，這些我們大家司空見慣的場景卻存在著極大的安全隱患。日前，豐臺區防火安全委員會消防部門在冬季消防安全大檢查中，專門針對餐飲場所外賣服務的電動車電池及社區居民電動車充電、停放行為集中開展了排查。排查發現，電動車充電過度是引發火災的Z大元兇。
電動車充當代步工具在居民生活中已經相當普及了，但電動車停放或充電不當引發爆炸，甚至火災，卻很少有人知道并引起警惕和重視。據統計，因電動車電池引發的火災呈逐年上升趨勢，2009年以來，僅北京地區發生電動車火災達35起。其中，充電中的電池引發的火災占多數。Z典型的案例就是，2011年4月25日，北京市大興區舊宮鎮南小街三村一居民自建房內的電動三輪車電氣故障引起火災，造成18人死亡，24人受傷。而就在一個月前，因電動車充電短路，引發石景山喜隆多商場大火，造成兩名消防員犧牲。
消防部門在這次安全檢查中還發現了其他不安全因素，比如電動車充電區域附近存放可燃物品, 電源線路未固定敷設,未穿金屬管保護，未安裝漏電保護等安全裝置等。
除了充電這些外在不安全因素，充電電池本身也存在火災隱患。調查發現，電池起火Z主要原因還是線路耐熱和線路老化問題。發電機電壓過大或充電沒有節制，導致充電過度都會引發電池高熱。一旦絕緣層破損引起短路，很容易著火。另外，使用時間超過電池壽命或風吹日曬也會導致線路老化。因此，消防部門特別提醒居民，一定要定期檢修電池。
電動車充當代步工具在居民生活中已經相當普及了，但電動車停放或充電不當引發爆炸，甚至火災，卻很少有人知道并引起警惕和重視。據統計，因電動車電池引發的火災呈逐年上升趨勢，2009年以來，僅北京地區發生電動車火災達35起。其中，充電中的電池引發的火災占多數。Z典型的案例就是，2011年4月25日，北京市大興區舊宮鎮南小街三村一居民自建房內的電動三輪車電氣故障引起火災，造成18人死亡，24人受傷。而就在一個月前，因電動車充電短路，引發石景山喜隆多商場大火，造成兩名消防員犧牲。
消防部門在這次安全檢查中還發現了其他不安全因素，比如電動車充電區域附近存放可燃物品, 電源線路未固定敷設,未穿金屬管保護，未安裝漏電保護等安全裝置等。
除了充電這些外在不安全因素，充電電池本身也存在火災隱患。調查發現，電池起火Z主要原因還是線路耐熱和線路老化問題。發電機電壓過大或充電沒有節制，導致充電過度都會引發電池高熱。一旦絕緣層破損引起短路，很容易著火。另外，使用時間超過電池壽命或風吹日曬也會導致線路老化。因此，消防部門特別提醒居民，一定要定期檢修電池。
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